今年8月儘管與民俗月完全重疊,但仍繳出新車銷售近2.29萬輛、與去年同期持平的成績,而去年民俗月橫跨8、9兩個月,拉京華城 週年慶 DM低比較基期下,預料今年9月車市「脫鬼」後將衝3.1萬輛,比去年9月大增24%,車商仍樂觀全年車市可維持與去年42萬輛相當的規模。

9月起脫離諸事不宜的農曆民俗月,車商銷售第一線重新點火,力拱9月車市衝3.1萬輛以上規模,目標較8月大增4成,國產、進口新車排隊上市,期待新車效益抵銷當前景氣不佳、汽車舊換新政策效益遞減的衝擊。

據了解,和泰車去年8月基期偏低,加上今年6月國產轎式休旅車Wish停產,所剩不多的庫存引爆市場搶購潮,車商料最快中秋節前後就會會完售;另台灣最暢銷的Altis國產中型轎車,10月將上市新改型,經銷商加速出清手上庫存。Altis、Wish兩款國產車熱賣,帶動和泰車今年8月業績逆風高飛,較去年同期大增24%。

包括裕日車、中華車、台灣本田、福特六和、三陽等國產品牌車商,銷售第一線趁農曆民俗月休整、收起促銷籌碼下,8月銷售業績普遍下滑,屬「合理」現象;反而轉型純進口車品牌的馬自達,8月業績大減近35%,市占排名從前五強掉到第十名,與前7月強勁的業績市占表現判若兩人。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

台灣賓士則在C系列轎車大賣400餘台北101 周年慶 滿額贈台茂 週年慶 專櫃>豐原太平洋 周年慶 首四日輛領軍下,且豪華運動休旅車GLC、GLE交車近300輛,力挺品牌銷售業績逆增23.5%,單月市占率更飆上7.4%的新高,排名躍進至前四強。

台灣車市龍頭和泰汽車、豪華進口車銷售王台灣賓士,8月業績「不怕鬼」,新車銷售各繳出6,478輛與敦南SOGO 2016 周年慶 特價1,700輛的逆勢成長好成績。

為衝刺9月以後的業績,各家車商新車齊備,9月由多款進口新車打前鋒,包括日產Murano Hybrid、捷豹F-Pace、Infiniti QX60、本田Accord Hybrid、福斯Tiguan、鈴木Vitara;10、11月由國產重量級新車,包括本田HR-V、豐田Altis改款及Wish後繼車款Sienta接力上市,齊力作多下半年車市。

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